Россия
«Т Плюс» досрочно завершит строительство СЭС в Оренбургской области

Технологии
Enel планирует использовать ИИ для обслуживания СЭС
Enel уже использует дроны для проверки солнечных электростанций.Североамериканское подразделение энергокомпании Enel Green Power и софтверная компания Raptor Maps подписали меморандум о взаимопонимании, чтобы совместно разработать платформу с использованием беспилотных летательных аппаратов и искусственного интеллекта для снижения расходов на техническое обслуживание солнечных электростанций. Enel уже использует дроны для проверки солнечных электростанций и считает, что внедрение ИИ позволить еще больше сократить операционные расходы. Партнеры разработают платформу машинного обучения для проверки промышленных солнечных электростанций с помощью программного обеспечения Raptor Solar. ПО Raptor позволяет установить и проанализировать широкий круг проблем и дефектов, влияющих на работу солнечных электростанций: повреждение и загрязнение модулей, нарушения в работе инверторов, обратная полярность, проблемы с ячейками и диодами, отклонение заданного наклона трекеров, проблемы с участком (растительность, обводнение, безопасность) и т. д. Технология будет использовать тепловизионную съемку и камеры высокого разрешения для получения данных, которые будут обрабатываться с использованием искусственного интеллекта непосредственно в источнике сбора данных, уменьшая объем данных, которые необходимо передать в центр оценки.
Ожидается, что инновация сократит время, необходимое для обнаружения неисправностей и ремонта, до нескольких часов.До сих пор программное обеспечение использовалось для постинспекционного анализа, и компания Enel стремится внедрить его в оборудование для беспилотных летательных аппаратов, что позволит в режиме реального времени идентифицировать и классифицировать сбои солнечных объектов. Компании отмечают, что эта инновация сократит время, необходимое для проверки, обнаружения неисправностей и ремонта, с нескольких дней до нескольких часов. [renen.ru, globenewswire.com]
Ученые нашли простой способ производства резонаторов для солнечных батарей
Ученые Национального исследовательского технологического университета «МИСиС» создали метаматериал-диэлектрик, который обладает свойствами анаполя и способен сохранять всю полученную извне энергию внутри себя. Разработка будет использоваться в качестве резонатора при создании солнечных батарей. Исследование было опубликовано в академическом журнале Laser&Photonics Reviews. Метаматериалы-диэлектрики сводят к минимуму рассеивание энергии за счет того, что они не подвержены нагреванию. Сейчас процесс производства таких материалов довольно сложен — искусственные диэлектрики получают в результате напыления нескольких слоев наночастиц. Исследователям из «МИСиС» удалось существенно упростить процесс производства таких материалов. Ученые выяснили, что для создания метаматериалов достаточно перфорирования — создания отверстий в пластине кремния или иного диэлектрика фокусированным ионным пучком. [hightech.fm]* * *
На RenEn.ru вышла статья, посвященная различиям солнечных элементов n-типа и p-типа с небольшим экскурсом в историю солнечной энергетики. Цитата: «Сегодня оборудование n-типа постепенно начинает отвоевывать рынок обратно, и на это есть ряд причин. Такие элементы более эффективны и не подвержены бор-кислородным дефектам и световой деградации, вызывающим снижение эффективности. С другой стороны, производство солнечных элементов n-типа является более сложным и несколько более затратным».Накопители энергии
Развитием систем накопления электроэнергии в «Росатоме» займется специальный интегратор
Развитием бизнеса «Росатома» в области систем накопления электроэнергии займется отраслевой интегратор, созданный в структуре топливной компании «ТВЭЛ». Ключевыми производственными площадками станут два предприятия топливного дивизиона «Росатома»: научно-производственное объединение «Центротех» в Свердловской области, где помимо производства газовых центрифуг активно развиваются технологии неядерного машиностроения, и Новосибирский завод химконцентратов, который является крупнейшим в России производителем и экспортером литиевой продукции. Планируется разработка нескольких типов и модификаций накопителей с электрической емкостью до 250 кВт·ч. Первый опытный образец накопителя для пассажирского транспорта пройдет ходовые испытания до конца 2018 года. Весь внутриплощадочный транспорт Уральского электрохимического комбината переведен на использование литий-ионных аккумуляторов. Основные области применения аккумуляторов — пассажирский электротранспорт, логистическая внутризаводская и коммунальная спецтехника, системы аварийного и бесперебойного энергоснабжения для социально значимых или изолированных объектов. [rosatom.ru]Приняты новые ГОСТы по литий-ионным аккумуляторам
Утверждены три новых стандарта в области литий-ионных аккумуляторов и систем накопления электроэнергии (СНЭЭ), в которых закреплены последние научно-технические достижения этой области, термины, общие требования и правила безопасности:- ГОСТ Р 58092.1-2018 «Системы накопления электрической энергии (СНЭЭ). Термины и определения».
- ГОСТ Р 58092.5.1-2018 «Системы накопления электрической энергии (СНЭЭ). Безопасность систем, работающих в составе сети. Общие требования».
- ГОСТ Р 58152-2018 «Аккумуляторы литий-ионные для электрических дорожных транспортных средств. Часть 3. Требования безопасности».
Национальные стандарты вступят в силу с 1 марта 2019 года.В новом нормативном своде учтены международные положения, изложенные последней версии стандарта IEC 62933-1:201. В будущем это позволит российским производителям и поставщикам СНЭЭ и аккумуляторного оборудования представлять свою продукцию на международной арене. Кроме этого, производители, проектировщики и разработчики, занятые в области аккумуляторных технологий и накопительных систем, смогут выводить на рынок новую продукцию: источники тока для различных отраслей промышленности и литий-ионные аккумуляторы для ВИЭ, электромобилей и другого электротранспорта. Рабочие группы по разработке ГОСТов на литий-ионные аккумуляторы были созданы при содействии Фонда инфраструктурных и образовательных программ («Роснано»). В рабочую группу вошли представители компаний «Лиотех-Инновации», «Системы накопления энергии», ассоциации производителей источников тока «Русбат», Центра стандартизации в инновационной сфере (центр создан на базе ВНИИНМАШ фондом «Сколково», «Роснано» и Росстандартом). Следующим этапом разработке ГОСТов для литий-ионных аккумуляторов станет создание актуальных требований к технологиям СНЭЭ и аккумуляторных батарей в области потребительских свойств. [elec.ru]
Фото в анонсе: «Т Плюс».