Предполагается, что подобные распорки повысят надежность и качество электроснабжения потребителей, снизив количество коротких замыканий на линиях.
Пресс-служба МОЭСК
Необходимость их применения обусловлена географическими особенностями местности, по которой проложены трассы ЛЭП в столичном регионе: в зимнее время на проводах часто образуются гололёдно-изморозевые отложения, что ведёт к повреждению линий. На текущий момент установлено 12 распорок на ВЛ 35 кВ «Сельниково — Двойня» (в габаритах 110 кВ) на востоке Московской области. Применение распорок позволяет избежать аварийных отключений воздушных линий по причине схлёстывания проводов. Кроме того, распорки увеличивают изоляционное расстояние между фазными проводами без реконструкции ВЛ. Это рационализаторское предложение прокомментировал для ЦПС Яков Ткачук, начальник управления эксплуатации высоковольтных ЛЭП ПАО «МОЭСК».
Яков ТкачукМОЭСК

Стоимость отыскания места повреждения при отключении воздушной линии в результате схлёстывания проводов составляет около 30‑50 тыс. рублей. Если учесть, что ежегодно подобных ситуаций бывает одна-две, то затраты могут составлять от 60 до 100 тыс. рублей — и это без учёта стоимости ремонта провода, если он повредился в результате короткого замыкания. Стоимость одной распорки равна 11 тыс. рублей. Если предположить, что мы на одну цепь установили 6 распорок, то срок окупаемости — не более одного года за счет исключения отключений на данной ЛЭП. Импортные аналоги распорок не устанавливались, так как они в два раза дороже, поэтому сразу начали использовать отечественные.

Как пояснили в МОЭСК, линии в компании взаиморезервирующиеся, поэтому информации о снижении недоотпуска энергии при применении распорок нет. По результатам опытно-промышленной эксплуатации будет принято решение о массовом применении данных распорок на объектах компании. [moesk.ru, пресс‑служба МОЭСК]